商務(wù)部王部長在發(fā)布會上表示，要推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，特別是要擴大二手車流通，促進分級消費和循環(huán)消費。汽車數(shù)量達到一定數(shù)量后，二手車市場就會開始放量。這也是世界汽車消費中的常態(tài)問題。二手車市場未來會是一個很大的市場。

　　“一個暢通的二手車流通體系，對支持健康的汽車消費起到了非常重要的作用。一個暢通的二手車流通體系，將支持我們的新車消費，應(yīng)該達到可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)。”中國汽車流通協(xié)會副秘書長雷洛說。

　　無論是過去、現(xiàn)在還是未來選擇二手車，了解一個有著巨大發(fā)展市場的行業(yè)一定是一件好事。當(dāng)然，沒有一篇簡單的文章可以告訴你關(guān)于二手車的一切。只是想與您分享我對二手車交易的經(jīng)驗和看法。開云全站 kaiyun網(wǎng)站

　　以前的二手車市場，無論是哪個城市，還是全國，都存在以次充好的現(xiàn)象。事故車完成后，將作為精品車出售。各種金融貸款政策讓客戶眼花繚亂，購買的車輛無法轉(zhuǎn)讓，沒有合同維權(quán)等等。讓很多人知道二手車性價比高卻又不敢選擇。

　　即使在今天規(guī)范的市場中，以次充好的事情仍然時有發(fā)生。從消費者的角度來看，一個致命的錯誤就是外行人可以去二手車市場一探究竟。二手車從業(yè)者不是幾千就是幾百。如果一輛汽車真的車況好，價格又低，哪會輪到一個一兩個月去一次二手車市場的門外漢呢？作為一名普通消費者，能夠以正常的價格支付，買到一輛符合價格條件的車，已經(jīng)很不錯了。記住不要占便宜。

　　第一，沒必要冒充同事。不管你在哪個行業(yè)，同行業(yè)的人三言兩語就能告訴你你的定位是什么。就算不在這個圈子里，二手車也一樣。明確表示我個人選車，我可以說實話。

　　第二，買二手車最怕的就是用優(yōu)質(zhì)車的價格買到事故車。那么如何避免意外呢？你可以選擇懂車的朋友陪你去看車，但是懂車的朋友又懂多少呢？如果懂車的朋友看不出問題，他朋友以后會不會不干了？并且陪你看一天車。買不買都要請人吃飯嗎？我是一個小氣的人。這頓飯沒拿3500，車也沒買。我不認為這是值得的錢。接觸二手車后，了解了二手車行業(yè)配套行業(yè)的——第三方檢測。

　　第三方檢測機構(gòu)與賣家無利益關(guān)系，輸出檢測結(jié)果信息量大。只要是知名的第三方檢測機構(gòu)使用的儀器和人員都非常專業(yè)、經(jīng)驗豐富，80%到90%都比你身邊所謂的“懂車的人”更專業(yè)。我還是保守估計。其實很多車況問題光看是很難看出來的，但是有了儀器和經(jīng)驗，就不一樣了。

　　簡單點說就是當(dāng)你跟車商說需要第三方檢測的時候，車商含糊其辭，認為沒有必要，那么很有可能你就不需要買車了。

　　第三點也是最重要的一點是價格。二手車通常有價格標簽和底價。價格當(dāng)然是有的，只是太少了。首先，拿出誠意，真的是買車。很多人在談價格時表現(xiàn)出來的狀態(tài)，讓車商覺得你根本沒有購買欲望。當(dāng)然，人們不會輕易放棄他們的價格。其次，他們可以通過橫向比較，將二手車APP與其他同車型商家進行比較。

　　最后，我想和大家分享一個人如何賣更多的車。首先，我想總結(jié)一下，賣車比買車容易多了，價格最高的就賣給賣車的人。

　　如果你是25-65歲，這40年你會換多少輛車？一輛汽車已經(jīng)使用了整整一代人。四輛車就夠了。如果你每五年換一輛車，你需要八年。這個時候，賣車是必然的。

　　首先，我不建議你把車賣給朋友甚至親戚。買賣雙方都無法判斷價格。賣家總是情緒低落，而買家總是情緒高漲。很容易說這輛車狀況良好。如果兩天內(nèi)出現(xiàn)問題，比如漏油或更換零件，買家就會覺得自己賠錢了。買賣汽車是一件快樂的事。最后，如果出現(xiàn)不愉快的情況，朋友也做不到。這種情況時有發(fā)生。賣家賣給每個人都一樣。

　　這時候，個體車商的優(yōu)勢就凸顯出來了。他要收車，你要賣車。這個不合適，下一個更好。問三四家公司，你的車價其實都考慮過了。剩下的就看服務(wù)了。

　　二手車服務(wù)好，價格高。不過需要注意的是，某知名二手車電商的收款流程是先付車價的80%，車賣完再付20%。但是如果在售賣的時候發(fā)生車輛碰撞，那就很麻煩了。更何況剛才我也說了，二手車的電商價格非常高，甚至比車輛的實際銷售價格還要高。目的是拉鋸戰(zhàn)。你一個月不賣，他著急的時候會打電話給你，讓你降低預(yù)期，降低售價，一直吃掉你的價格，保持你的20%縮水，甚至讓你成為a一次幾百美元購買一項服務(wù)，讓您的汽車信息顯示在首頁上。后者非常糟糕。開云全站 kaiyun網(wǎng)站當(dāng)然，二手車電商也在不斷調(diào)整計劃，表示用互聯(lián)網(wǎng)思維，用非標產(chǎn)品做二手車。他們也不太明白該怎么做。畢竟，已經(jīng)有好幾個隕落了。

　　今天的講的還是很簡單的，比如怎么選一輛適合自己的車，什么樣的問題算事故，什么樣的事故車不算，什么樣的事故車其實可以選，還有的套路二手車金融服務(wù)。我期待有機會與您分享。