隨著恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施,著力推動(dòng)全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等已出臺(tái)政策的落地見效。促進(jìn)汽車更新消費(fèi),鼓勵(lì)以舊換新,不得對(duì)非本地生產(chǎn)的汽車實(shí)施歧視性政策。同時(shí),加大汽車消費(fèi)金融支持力度。聯(lián)眾優(yōu)車的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,這一通知的發(fā)布意味著二手車金融行業(yè)也將迎來新的機(jī)遇。

　　據(jù)聯(lián)眾優(yōu)車負(fù)責(zé)人透露,與發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)相比,中國(guó)二手車的交易比例相對(duì)較低,這與中國(guó)汽車市場(chǎng)和二手車消費(fèi)起步較晚有關(guān)。然而,在中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下,二手車行業(yè)也正在迅速崛起。未來,隨著新能源車的發(fā)展和二手車單獨(dú)簽注政策的實(shí)施,中國(guó)普通消費(fèi)者將能夠以更低的成本購(gòu)買和使用二手車。這些因素共同推動(dòng)了中國(guó)二手車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,預(yù)示著行業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　近年來,針對(duì)二手車全國(guó)流通的堵點(diǎn)采取了一系列措施,如取消國(guó)五限遷、取消二手車轉(zhuǎn)入尾氣檢測(cè)、啟用臨牌和降低私家車年檢次數(shù)等。這些政策不僅推動(dòng)了二手車交易量的增長(zhǎng),還顯著提高了二手車市場(chǎng)的周轉(zhuǎn)效率。特別是線上二手車交易部分,數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為亮眼?；谶@樣的背景,二手車金融,尤其是與線上二手車交易相伴的金融業(yè)務(wù),也將迎來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　在聯(lián)眾優(yōu)車看來,二手車金融的可滲透空間擴(kuò)大主要源于兩個(gè)方面,一是可融資的二手車范圍擴(kuò)大,二是二手車金融用戶下沉。聯(lián)眾優(yōu)車的負(fù)責(zé)人透露了一組數(shù)據(jù),中國(guó)二手車市場(chǎng)的金融滲透率在2023年上半年達(dá)到了30%～40%,相比3年前提升了約1倍,但相對(duì)于新車金融50%～60%的滲透率還是較低。

　　據(jù)悉,由于二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展和規(guī)范化,二手車金融業(yè)務(wù)也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。隨著市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)金融服務(wù)認(rèn)知的提高,未來二手車金融業(yè)務(wù)將更加普及和便利。這一趨勢(shì)將為消費(fèi)者提供更多的選擇和更好的服務(wù),推動(dòng)二手車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　在聯(lián)眾優(yōu)車的負(fù)責(zé)人看來,二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和政策支持,使得該領(lǐng)域的市場(chǎng)潛力和用戶需求都在增長(zhǎng)。然而,二手車金融領(lǐng)域仍存在一些問題,如參與者小而分散、車輛估價(jià)不透明等,這些問題需要得到重視和解決。未來的時(shí)間里,聯(lián)眾優(yōu)車將和眾多的金融機(jī)構(gòu)一起發(fā)力,共同推動(dòng)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

　　隨著恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施,著力推動(dòng)全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等已出臺(tái)政策的落地見效。促進(jìn)汽車更新消費(fèi),鼓勵(lì)以舊換新,不得對(duì)非本地生產(chǎn)的汽車實(shí)施歧視性政策。同時(shí),加大汽車消費(fèi)金融支持力度。聯(lián)眾優(yōu)車的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,這一通知的發(fā)布意味著二手車金融行業(yè)也將迎來新的機(jī)遇。

　　據(jù)聯(lián)眾優(yōu)車負(fù)責(zé)人透露,與發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)相比,中國(guó)二手車的交易比例相對(duì)較低,這與中國(guó)汽車市場(chǎng)和二手車消費(fèi)起步較晚有關(guān)。然而,在中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下,二手車行業(yè)也正在迅速崛起。未來,隨著新能源車的發(fā)展和二手車單獨(dú)簽注政策的實(shí)施,中國(guó)普通消費(fèi)者將能夠以更低的成本購(gòu)買和使用二手車。這些因素共同推動(dòng)了中國(guó)二手車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,預(yù)示著行業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　近年來,針對(duì)二手車全國(guó)流通的堵點(diǎn)采取了一系列措施,如取消國(guó)五限遷、取消二手車轉(zhuǎn)入尾氣檢測(cè)、啟用臨牌和降低私家車年檢次數(shù)等。這些政策不僅推動(dòng)了二手車交易量的增長(zhǎng),還顯著提高了二手車市場(chǎng)的周轉(zhuǎn)效率。特別是線上二手車交易部分,數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為亮眼。基于這樣的背景,二手車金融,尤其是與線上二手車交易相伴的金融業(yè)務(wù),也KAIYUN將迎來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　在聯(lián)眾優(yōu)車看來,二手車金融的可滲透空間擴(kuò)大主要源于兩個(gè)方面,一是可融資的二手車范圍擴(kuò)大,二是二手車金融用戶下沉。聯(lián)眾優(yōu)車的負(fù)責(zé)人透露了一組數(shù)據(jù),中國(guó)二手車市場(chǎng)的金融滲透率在2023年上半年達(dá)到了30%～40%,相比3年前提升了約1倍,但相對(duì)于新車金融50%～60%的滲透率還是較低。

　　據(jù)悉,由于二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展和規(guī)范化,二手車金融業(yè)務(wù)也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。隨著市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)金融服務(wù)認(rèn)知的提高,未來二手車金融業(yè)務(wù)將更加普及和便利。這一趨勢(shì)將為消費(fèi)者提供更多的選擇和更好的服務(wù),推動(dòng)二手車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　在聯(lián)眾優(yōu)車的負(fù)責(zé)人看來,二手車KAIYUN市場(chǎng)的不斷發(fā)展和政策支持,使得該領(lǐng)域的市場(chǎng)潛力和用戶需求都在增長(zhǎng)。然而,二手車金融領(lǐng)域仍存在一些問題,如參與者小而分散、車輛估價(jià)不透明等,這些問題需要得到重視和解決。未來的時(shí)間里,聯(lián)眾優(yōu)車將和眾多的金融機(jī)構(gòu)一起發(fā)力,共同推動(dòng)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。