相較于新車，買二手車可以免去購置稅，而且還比新車便宜了不少，甚至我們可以用一個很低的價格買到自己心儀的豪車。

　　基于以上原因，不少朋友會選擇入手二手車。但二手車市場水太深，KAIYUN有些朋友以為自己撿到便宜了，但可能是被坑了。

　　今天，我們就為各位朋友篩選了買二手車被坑的10個小故事，看看你身邊的朋友是否也遇到過？

　　有位朋友想買一款普通代步車，二手車商向他推薦了一輛老款軒逸。他發(fā)現(xiàn)這款軒逸雖然有十來年了，但總里程也才8、9萬公里，再加上價錢合適，他就買下了。

　　等他入手后，卻發(fā)現(xiàn)這款車毛病不斷，拿到4S店去檢查，才發(fā)現(xiàn)這款車的線多萬公里，他不但買貴了，還被坑了。

　　有朋友在瀏覽二手車信息時候發(fā)現(xiàn)，寧波二手車價格極低，奔馳S級、寶馬7系等頂級豪車，售價才二十幾萬元。等這位朋友被低價吸引到現(xiàn)場后，卻被告知不是“剛剛被賣”就是“車況有問題”，讓他選擇其他車或是要加錢，一來二去，他就落入圈套中了。

　　還有一位朋友在買二手車時候，裸車價格相當實惠，但是店里卻讓他要額外繳納定金、押金、車輛評估、GPS等各種名目的費用。這些費用可不便宜，但他車錢已經(jīng)交給對方了，其他費用再不交，怕是拿不到車子了。無奈之下，他只能繳納了高昂的額外費用。

　　這位朋友和上一位朋友一樣，也是遇到了不合理收費問題，他堅持要退費，原本熱情的銷售人員立馬變了臉，并表示押金和訂金都被車主拿走了，車輛的評估、換證等等也做好了，就是不肯退費。無奈之下，他只能報警，最后在警方的干涉下，才得以解決。

　　有朋友在瀏覽二手車信息時候發(fā)現(xiàn)，有一臺寶馬3系格外便宜，到現(xiàn)場試乘試駕后，他更是喜歡。而且銷售人員表示這臺車無泡水、無事故，只是車主急賣。他對銷售的話信以為真，等把車提回家后，發(fā)現(xiàn)毛病不斷，去維修廠一查才發(fā)現(xiàn)，這臺車發(fā)動機大修過，是一臺不折不扣的事故車。

　　有個網(wǎng)友也遇到了買到事故車的問題，他想去起訴這家二手車商的時候發(fā)現(xiàn)，他當時簽合同時候疏忽了，沒有和這家車行明確責任問題，這家車行故意不在合同內(nèi)明確自己的責任，導致維權(quán)變得更加困難了。

　　去年6月，來自福建的付先生，在二手平臺瀏覽時，看中了一輛奧迪A4L，隨后他加了賣家的微信，并到實地看車。在支付了訂金后，這位賣家以各種理由推延交車時間，付先生意識到被騙報警后才得知，他看中的奧迪A4L是這個賣家借來充場面的車，這個賣家就是想“空手套白狼”。

　　前段時間，有位90后李先生，看中了一輛寶馬5系，賣家和他說這款車是一手車，而且前車主十分愛惜車輛。但他一次將車輛開去檢修時候發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)很多零件磨損嚴重，最后這個車商才告訴他，這輛車是高速公路試駕車，之前消耗比較大，但卻被他按家用車來賣了。

　　來自廣東的張先生想買一臺3.0T的奧迪A7L，瀏覽多家信息后，發(fā)現(xiàn)有一家二手車商銷售的3.0T奧迪A7L，價格便宜許多。KAIYUN張先生心動了，并在確認無事故、無泡水后，將車提回家，但隨后發(fā)現(xiàn)，這款所謂的3.0T奧迪A7L，其實是2.0T版本，只不過車商在車輛外觀上動了手腳。迫于無奈，張先生最后選擇起訴該商家。

　　還有許多朋友反饋，自己只是撥打了某平臺的二手車咨詢電話，當天就收到了許多不同平臺的銷售電話。顯然，這些平臺侵犯了消費者的隱私，并將消費者電話和個人信息隨意販賣或是轉(zhuǎn)發(fā)。

　　總而言之，二手車市場套路多，我們?nèi)绻I二手車，一定要去正規(guī)的二手車市場，并且最好找一位懂行的朋友和你一起去購買。假如遇到不法情況，一定要記得報警，維護自己的合法權(quán)益！