KAIYUNKAIYUN智通財經(jīng)APP獲悉，中國汽車流通協(xié)會發(fā)文稱，10月第四周，二手車日均交易量6.08萬輛，環(huán)比小幅增長0.43%。較9月第四周增長了2.4%。本周交易量恢復(fù)性增長，但增幅不大，上升乏力。目前消費者更趨于理性消費，購車的周期有所延長。

　　回顧本月前兩周市場情況，第一周正值十一長假期間，日均交易量5.86萬輛，環(huán)比下降1.29%。第二周，日均交易量6.20萬輛，環(huán)比增長5.86%。第三周開始回落，日均交易量6.05萬輛，環(huán)比下降2.42%，較9月第三周下降了1.5%，第四周與同期相比略有小幅回升。預(yù)計10月二手車交易量與9月份基本持平或下降2%左右。10月份二手車經(jīng)理人指數(shù)顯示為49.3%，相比9月雖略有上升，但仍處于榮枯線以下，二手車市場表現(xiàn)一般。

　　對于11月市場預(yù)期，總體會延續(xù)10月份的市場熱度。從車源情況來看，10月份新車市場促銷活動增多，大量優(yōu)質(zhì)車源將流入到二手車市場，因此11月份的車源相對充盈。從需求端來看，臨近年底步入市場旺季，但天氣轉(zhuǎn)冷，線下客流下降，增幅不會太高。同時，近期國家提出穩(wěn)定燃油車的消費政策，燃油車是民生車型，隨著經(jīng)濟逐步恢復(fù)穩(wěn)定，百姓購買燃油車有利于市場的恢復(fù)。以燃油車為主的二手車市場也將迎來換購需求的釋放。

　　從各區(qū)域的交易情況來看，本周中南、東北、華東地區(qū)均有不同程度的上漲，市場表現(xiàn)良好，其它地區(qū)呈現(xiàn)下降趨勢。

　　具體來看，重點區(qū)域中南地區(qū)日均交易量2.37萬輛，環(huán)比增長1.97%，本月連續(xù)三周持續(xù)增長，幅度超過10%，也是后期拉動全國二手車交易量向上的主要驅(qū)動力。尤其是廣州、?？凇⒛蠈幈局茉鏊俣荚?%以上，后期繼續(xù)看好。

　　東北地區(qū)本周日均交易量0.17萬輛，環(huán)比增長5.44%。長春和錦州分別增長了8%和5%，但現(xiàn)在東北地區(qū)天氣逐漸寒冷，在四季度會影響一些線下的客流進店。

　　二手車重點區(qū)域華東本周日均交易量2.19萬輛，環(huán)比增長3.67%。就具體城市來看上海延續(xù)上周增長趨勢，本周環(huán)比增長4個百分點。杭州上漲了3%，臨沂上漲了6%。

　　華北地區(qū)本周日均交易量0.25萬輛，環(huán)比下降7.91%，北京下降14%，天津下降8%。華北地區(qū)在10月份總體市場表現(xiàn)不樂觀。

　　西北地區(qū)日均交易量0.09萬輛，較上周下降了10.95%。重點城市交易量均有所下降，特別是西北的重點城市蘭州和榆林，分別下降了17%和10%。

　　西南地區(qū)本周日均交易量1.01萬輛，環(huán)比下降6.87%，重點城市成都下降6.9%，昆明下降了7%，重慶下降了7%。但西南地區(qū)10月份前三周總體表現(xiàn)還是比較不錯的。因此在未來的兩個月還將持續(xù)活躍。

　　綜合來看，本周交易量恢復(fù)性增長，但增幅不大，上升乏力。預(yù)計10月二手車交易量與9月份基本持平或下降2%左右。對于11月市場預(yù)期，總體會延續(xù)10月份的市場熱度。