KAIYUNKAIYUN10月15日，AITO汽車發(fā)布消息稱，問界新M7上市首月，目前累計(jì)大定超6萬輛。此前，余承東在微信朋友圈中透露，自9月12日問界新M7發(fā)布以來，僅25天，首銷就已超過5萬輛大定。隨著訂單暴增，不少用戶開始擔(dān)心產(chǎn)能爬坡情況，以及交付時(shí)間。10月13日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、汽車智能解決方案BU董事長余承東現(xiàn)身賽力斯智慧工廠，監(jiān)督車輛生產(chǎn)速度與質(zhì)量。

　　評：新款問界M7參數(shù)圖片）成功的背后是華為投入了超過5億的資金進(jìn)行升級，融合了華為領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)和賽力斯先進(jìn)的整車智造能力。每日的大定數(shù)量不斷刷新記錄，證明了消費(fèi)者對其的高度認(rèn)可和渴望。

　　多個(gè)車媒、博主今日發(fā)文稱，由寶馬、長城聯(lián)手打造的國產(chǎn) MINI 純電動(dòng)汽車已于近日在光束汽車張家港工廠正式下線。

　　評：如果電動(dòng)MINI在幾年前推出，還存在熱銷的可能，但放在現(xiàn)如今極度內(nèi)卷的電動(dòng)汽車市場，它在國內(nèi)暢銷的概率幾乎為零。不過也別太擔(dān)心，MINI電動(dòng)版車型不單單在國內(nèi)銷售，甚至主銷市場在海外，而對沒見過世面的老外來說，這車確實(shí)很香。

　　近日，特斯拉（上海）有限公司與特斯拉二手車（廣州）有限公司武侯分公司、廣州特寶新能源科技有限公司侵害商標(biāo)權(quán)糾紛、不正當(dāng)競爭糾紛一審判決書公開。法院審理認(rèn)為，特斯拉二手車武侯分公司成立時(shí)間在“特斯拉”商標(biāo)核準(zhǔn)注冊日期之后，且“特斯拉”系其企業(yè)名稱中的字號，屬于最具顯著性的部分，故特斯拉二手車武侯分公司將“特斯拉”作為企業(yè)字號使用構(gòu)成不正當(dāng)競爭。最終，法院判決特斯拉二手車武侯分公司立即停止使用該企業(yè)名稱，賠償特斯拉上海公司經(jīng)濟(jì)損失及合理開支共計(jì)25萬元，廣州特寶新能源科技有限公司對債務(wù)承擔(dān)補(bǔ)充清償責(zé)任。

　　評：對于此類公司，反復(fù)出現(xiàn)的根本原因，無非”利益“二字。當(dāng)有一天，不再因?yàn)榇祟惽謾?quán)行為獲取高額利潤，才能從根本上解決這個(gè)問題。

　　近日，寶馬（BMW）公布了2023年三季度銷售業(yè)績快報(bào)。具體來看，寶馬集團(tuán)Q3在全球范圍內(nèi)售出621,699輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車，同比增長5.8%。截至9月底，寶馬集團(tuán)累計(jì)銷量同比增長5.1%至1,836,563輛。

　　評：事實(shí)證明價(jià)格對一款車型的銷量影響還是挺大的，只要寶馬肯降價(jià)，燒機(jī)油、系統(tǒng)等問題在合適的價(jià)格面前，也都不算缺點(diǎn)，開寶馬仍舊是很多消費(fèi)者樸實(shí)的心愿。

　　小鵬汽車董事長何小鵬在微博發(fā)文稱，九月底其拜訪了大眾集團(tuán)Wolfsburg總部。何小鵬表示，“過去幾個(gè)月，我們聯(lián)合開發(fā)的車型已在加速推進(jìn)，雙方的技術(shù)團(tuán)隊(duì)像一支創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一樣，為了共同的目標(biāo)，全情投入、全速前進(jìn)；在供應(yīng)鏈上推進(jìn)的戰(zhàn)略合作，將為我們帶來共同降本的潛力?！?/p>

　　評：“小”鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里?；厥缀腺Y車企入華四十年，中國汽車終于從此前的以市場換技術(shù)，發(fā)展到了如今反向輸出技術(shù)。