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西安個人二手車轉讓(西安成二手車交kaiyun登錄入口登錄易熱門城市全國價格指數(shù)均價稍有回落)

瀏覽次數(shù):    時間:2024-06-24 11:13:10

  公布了5月全國及多個核心城市的二手車價格指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,2019年5月全國二手車瓜子價格指數(shù)為82371元,環(huán)比微降2.2%,交易量趨于穩(wěn)定,高端車占比有所縮減,大量平價二手車交易進入精細化發(fā)展的階段。

  數(shù)據(jù)顯示,在10個核心城市的二手車價格指數(shù)中,北京價格指數(shù)高居榜首持續(xù)領跑全國,大多核心城市二手車價格指數(shù)仍穩(wěn)中有降,僅有杭州逆市環(huán)比上漲5.1%,已同上?;境制剑粶赜迦鞘形痪尤珖鞒鞘薪灰琢壳叭?。西安二手車價格指數(shù)為82128元,交易量在全國位居前列,甚至超越了廣州這種傳統(tǒng)二手車交易熱門城市。

  就車型而言,1年內(nèi)的二手車中,??怂钩山粌r在8.6萬元-9.3萬元之間、Polo成交價在6.4萬元-7萬元之間、高爾夫成交價在12.8萬元-13.1萬元之間、速騰成交價則在10.8萬元-11.1萬元之間、朗逸成交價在9.7萬元-11萬元、科魯茲成交價在8萬元-5.6萬元之間;而比較1年內(nèi)的二手車價格,上述車型在3-5年二手車的價格里,??怂?、科魯茲、朗逸和速騰均回落3萬元左右、Polo回落1萬元左右、高爾夫回落4萬元左右。

  據(jù)了解,自2018年以來,瓜子二手車持續(xù)公布價格指數(shù),目前已成為市場上個人二手車交易的主流定價依據(jù)。據(jù)介紹,該價格指數(shù)是真實客觀反映二手車車輛價值的智能定價體系,通過大數(shù)據(jù)與人工智能技術的應用,實現(xiàn)了典型非標品二手車的標準化定價,是二手車行業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展的基礎。

  與傳統(tǒng)二手車交易中壓低收車價、提高售出價,層層加價的差價交易模式相比,該價格剝離了其中的人為主觀因素,對個人賣家與個人買家提供透明一致、基于大數(shù)據(jù)與人工智能的科學定價,建立了二手車交易的價格信任與行業(yè)指標。

  同時,該價格指數(shù)能夠較準確反饋二手車行業(yè)整體交易走勢、地域差異、品牌及車型價格動向等信息,具有相當于行業(yè)標準級的參考意義。對此,車好多集團CTO張小沛表示,標準化的定價與完善的服務能夠為用戶帶來更優(yōu)質的服務體驗與行業(yè)信賴感,也能夠為行業(yè)帶來切實有效的價值,進一步加速整個二手車行業(yè)朝著規(guī)范化、標準化、服務化的方向發(fā)展,助推汽車零售產(chǎn)業(yè)的變革與重構。

  中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,在1-4月全國二手車交易量同比均小幅回升之后,5月二手車交易出現(xiàn)今年首次同比負增長。在廣義乘用車市場持續(xù)保持雙位數(shù)跌幅的大環(huán)境下,二手車市場難免受到牽累,而在汽車市場發(fā)展持續(xù)放緩的當下,以嚴選直賣為代表的二手車新零售平臺,憑借透明的車況、親民的價格與完善的服務保障,相較于傳統(tǒng)二手車市場具備更強的競爭力,成為汽車消費群體的新興主流選擇。

  隨著二手車嚴選直賣店在全國各地的持續(xù)落地與精細化運營,該模式已在今年顯示出了強勁的市場競爭力,也為消費者帶來了不同于傳統(tǒng)二手車行業(yè)的標準化服務體驗,進一步推動了二手車交易的增長與良性循環(huán)。曹斌

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