KAIYUN網(wǎng)頁(yè) 開(kāi)云com今年以來(lái)，二手車(chē)市場(chǎng)利好政策頻出。全面取消二手車(chē)限遷、二手車(chē)轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注以及規(guī)范二手車(chē)交易等政策，將加快二手車(chē)領(lǐng)域的流通。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面10月9日表示，預(yù)計(jì)今年全國(guó)二手車(chē)交易量有望躍上2000萬(wàn)輛臺(tái)階。

　　隨著疫情好轉(zhuǎn)，二手車(chē)市場(chǎng)已開(kāi)始回暖。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)9月二手車(chē)交易規(guī)模在48~150萬(wàn)輛之間，同比微降4.76%。今年前三季度，全國(guó)二手車(chē)預(yù)計(jì)交易量約1200萬(wàn)輛，累計(jì)同比下降7.5%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面表示，二手車(chē)市場(chǎng)自4月以來(lái)交易規(guī)模始終處于回升趨勢(shì)，降幅逐月收窄。隨著全面取消二手車(chē)限遷等政策的落地，今年全國(guó)二手車(chē)交易量有望躍上2000萬(wàn)輛臺(tái)階。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，從2014年的600萬(wàn)輛一路上升到2021年的1759萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了較大規(guī)模發(fā)展。2021年，中國(guó)二手車(chē)交易額達(dá)到了1.1萬(wàn)億元。至此，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)已成為萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)。

　　雖然二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，但行業(yè)整體仍呈現(xiàn)散、小、亂的特點(diǎn)。企查查數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)范圍內(nèi)二手車(chē)注冊(cè)公司超56萬(wàn)家?！?021年，人員規(guī)模小于5人的車(chē)商群體占比達(dá)75%。個(gè)體工商戶(hù)的數(shù)量超過(guò)了一半，經(jīng)銷(xiāo)公司的占比僅達(dá)33.6%?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊10月8日公開(kāi)表示，散、小、亂是二手車(chē)流通領(lǐng)域的常態(tài)，在二手車(chē)新政策下，大量的個(gè)體工商戶(hù)需要轉(zhuǎn)型。

　　今年7月份，商務(wù)部等17部門(mén)發(fā)布關(guān)于“搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知”，其中多個(gè)政策與二手車(chē)相關(guān)。包括取消對(duì)開(kāi)展二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的不合理限制、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)在收購(gòu)車(chē)輛時(shí)可以反向開(kāi)票、二手車(chē)轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌等利好政策。此外，還有規(guī)范二手車(chē)交易的政策，這使個(gè)體工商戶(hù)轉(zhuǎn)型成為大勢(shì)所趨。

　　政策規(guī)定，自2023年1月1日起，對(duì)自然人在一個(gè)自然年度內(nèi)出售持有時(shí)間少于1年的二手車(chē)達(dá)到3輛及以上的，汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、二手車(chē)交易市場(chǎng)、拍賣(mài)企業(yè)等不得為其開(kāi)具二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票，不予辦理交易登記手續(xù)，有關(guān)部門(mén)按規(guī)定處理。

　　“這意味著一人每年只有3個(gè)過(guò)戶(hù)指標(biāo)，這意味著個(gè)體工商戶(hù)的生存空間會(huì)被擠壓。”北京地區(qū)一名二手車(chē)商對(duì)記者表示。二手車(chē)交易模式主要分為經(jīng)紀(jì)模式和經(jīng)銷(xiāo)模式，夫妻店等個(gè)體工商戶(hù)一般采用的都是經(jīng)紀(jì)模式，即撮合二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方，收取居間傭金。個(gè)體工商戶(hù)注冊(cè)經(jīng)紀(jì)公司，將經(jīng)銷(xiāo)車(chē)輛掛在個(gè)人名下進(jìn)行交易，這會(huì)產(chǎn)生一人背負(fù)多個(gè)過(guò)戶(hù)指標(biāo)的現(xiàn)象，不僅在納稅上存在一定漏洞，也容易產(chǎn)生行業(yè)亂象。

　　此外，新政策也將推動(dòng)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。政策規(guī)定，取消對(duì)開(kāi)展二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的不合理限制，明確登記注冊(cè)住所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所在二手車(chē)交易市場(chǎng)以外的企業(yè)可以開(kāi)展二手車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。自2022年10月1日起，對(duì)已備案汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)從自然人處購(gòu)進(jìn)二手車(chē)的，允許企業(yè)反向開(kāi)具二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票并憑此辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

　　“以前想做二手車(chē)必須要到某某交易市場(chǎng)去辦理注冊(cè)，然后市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)才給做登記。以后不需要了，只要符合當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，不受場(chǎng)所限制，在任何地方設(shè)置二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)都是可以的。二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)在收購(gòu)車(chē)輛時(shí)可以反向開(kāi)票，這意味著二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)可自行開(kāi)票，并憑發(fā)票到公安局辦理轉(zhuǎn)讓登記手續(xù)。而二手車(chē)的轉(zhuǎn)移登記要單獨(dú)簽注管理、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌，其核心就是恢復(fù)了二手車(chē)的商品屬性。”羅磊表示，這些政策有利于活躍二手車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)向規(guī)范化、品牌化、規(guī)模化發(fā)展。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)今年上半年針對(duì)1145個(gè)車(chē)商進(jìn)行的調(diào)研報(bào)告顯示，17.2%的二手車(chē)商已經(jīng)轉(zhuǎn)型為經(jīng)銷(xiāo)公司，計(jì)劃轉(zhuǎn)經(jīng)銷(xiāo)公司的車(chē)商占比達(dá)12.8%，12.3%的車(chē)商將繼續(xù)經(jīng)營(yíng)經(jīng)紀(jì)模式。此外，超過(guò)半數(shù)的車(chē)商表示不清楚政策。

　　值得注意的是，隨著全面取消二手車(chē)限遷政策的落地，越來(lái)越多的車(chē)商開(kāi)始傾向通過(guò)短視頻的方式獲客，也催生出了一大批基于線(xiàn)上流量做生意的新車(chē)商?！拔覀儠?huì)在抖音、懂車(chē)帝上直播賣(mài)車(chē)，現(xiàn)在90％的線(xiàn)索都來(lái)源于線(xiàn)上?！敝惺⒖彳?chē)總經(jīng)理陳劍勇在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，依托線(xiàn)上平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，打破車(chē)輛收售地域限制，在全國(guó)范圍進(jìn)行供需匹配。

　　在羅磊看來(lái)，限遷問(wèn)題、稅負(fù)問(wèn)題、商品屬性缺失問(wèn)題是過(guò)去限制二手車(chē)交易流通的三大障礙，如今這些障礙正被一一破除，有利于二手車(chē)自由流通和市場(chǎng)快速發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面表示，在“金九銀十”傳統(tǒng)旺季到來(lái)之際，得益于需求的回暖以及一系列政策的加持，新車(chē)與二手車(chē)市場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。而在政策打通堵點(diǎn)，市場(chǎng)呈現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的背景下，二手車(chē)市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)期。