本報訊 （記者 賈潤梅）“‘以舊換新’將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來多重機(jī)遇，把市場選擇權(quán)交給消費者，推動汽車產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展之路。”第4屆中國國際消費品博覽會期間，中國汽車流通協(xié)會副會長王都在全國消費品“以舊換新”萬里行首站海南站的啟動儀式上說。

　　王都表示，“以舊換新”成為汽車消費的新引擎。2023年底，我國汽車保有量已經(jīng)達(dá)到3.34億輛，居世界第一位，進(jìn)一步突破、盤活存量，拉動增量，保持汽車市場可持續(xù)發(fā)展的不竭動力，是此次國家作出汽車“以舊換新”部署的根本原因和全局考量，“‘以舊換新’能夠打通消費途徑，提高用戶選擇汽車的積極性，刺激汽車市場消費，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來多重機(jī)遇”。

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　　前不久，商務(wù)部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》），要求加大財政金融政策支持力度，中央財政與地方政府聯(lián)動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。突出汽車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)牽引，完善報廢車回收拆解體系，促進(jìn)二手車放心便利交易，培育壯大二手車經(jīng)營主體，推動汽車流通消費創(chuàng)新發(fā)展。

　　當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入成熟期，二手車市場和消費均已進(jìn)入發(fā)展快車道。數(shù)據(jù)顯示，目前，我國汽車保有量約為3億余輛，二手車消費不到汽車消費總量的10%。按照成熟汽車市場二手車交易占比30%的規(guī)模計算，考慮到新車消費繼續(xù)增長等因素，未來幾年我國二手車消費量有望超過1億輛，二手車消費將成為我國汽車消費的新常態(tài)。

　　王都認(rèn)為，“以舊換新”進(jìn)一步培育壯大二手車市場，隨著二手車新政全面落地，市場已經(jīng)進(jìn)入全新發(fā)展階段。通過暢通和活躍二手車交易，將會顯著增加置換更新，同時又會反哺二手車市場產(chǎn)生新的車源供給，實現(xiàn)重復(fù)利用，降低消費門檻，擴(kuò)大汽車消費。

　　此外，他還認(rèn)為，“以舊換新”將促進(jìn)汽車市場結(jié)構(gòu)性調(diào)整。政府堅持“政策引導(dǎo)、市場為主、各方參與”的思路，將政策著力點放到汽車產(chǎn)品報廢更新上，最大化地利用好有限資金，滿足更多的消費需求，同時，更好地發(fā)揮市場機(jī)制，讓地方政府、汽車品牌廠家、新車、二手車經(jīng)銷商有機(jī)協(xié)同，發(fā)揮各自優(yōu)勢，為消費者提供更加豐富全面的新產(chǎn)品和新服務(wù)，使更多的報廢汽車流入正規(guī)的報廢渠道，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。

　　“《行動方案》的出臺是一場提振汽車市場信心、擴(kuò)大汽車內(nèi)需的‘及時雨’。中國汽車流通協(xié)會將著眼于新車、二手車、報廢車、汽車后市場等汽車全生命周期環(huán)節(jié)，暢通循環(huán)堵點，強(qiáng)化改革創(chuàng)新引領(lǐng)，全鏈條推動汽車‘以舊換新’。”王都表示。開云中國