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: 在全球范圍內(nèi)，各國(guó)對(duì)于二手車進(jìn)口的政策和規(guī)定各不相同。本文將為您詳細(xì)介紹俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭這三個(gè)國(guó)家的二手車進(jìn)口政策以及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
首先，我們來(lái)了解一下俄羅斯的基本情況。俄羅斯位于歐亞大陸北部，首都是莫斯科，國(guó)土面積達(dá)到了1709.8萬(wàn)平方公里，人口總數(shù)為1.5億。根據(jù)2021年的數(shù)據(jù)，俄羅斯的GDP為16476萬(wàn)億美元，人均GDP約為11273美元。近年來(lái)，中俄經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷發(fā)展，2021年中俄雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)到了1468.7億美元，中國(guó)連續(xù)12年保持俄羅斯第一大貿(mào)易伙伴國(guó)地位。
然而，受到俄烏沖突的影響，俄羅斯的汽車行業(yè)遭受了嚴(yán)重的沖擊。例如，西方國(guó)家對(duì)俄羅斯的制裁導(dǎo)致沃爾沃、通用、福特、寶馬等主流車企暫停向俄羅斯出口新車。此外，奔馳、大眾在俄羅斯的工廠也陷入了停產(chǎn)狀態(tài)，僅有部分中國(guó)和韓國(guó)車企繼續(xù)在俄羅斯生產(chǎn)和進(jìn)口汽車，這使得俄羅斯汽車市場(chǎng)的車源數(shù)量大幅減少。
在俄羅斯汽車市場(chǎng)中，左舵汽車定位和保有量較高，千人的汽車保有量約為397輛。2021年，俄羅斯汽車銷量達(dá)到了166.7萬(wàn)輛，同比上升4.3%。其中，起亞、拉達(dá)、現(xiàn)代和雷諾等品牌占據(jù)了市場(chǎng)的一半份額。此外，俄羅斯是全球重要的二手車交易市場(chǎng)之一，2021年二手車交易量達(dá)到了655.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.9%。本土品牌占據(jù)的市場(chǎng)份額為28.8%，而外國(guó)品牌則占據(jù)了71.2%的份額。
在二手車市場(chǎng)上，俄羅斯每年進(jìn)口的二手車數(shù)量在15-20萬(wàn)輛之間，其中最大的進(jìn)口來(lái)源國(guó)是中國(guó)，2021年的進(jìn)口量達(dá)到了5.82萬(wàn)輛。其他主要的進(jìn)口國(guó)還包括日本和德國(guó)，2021年的進(jìn)口量分別為5.67萬(wàn)輛和5.5萬(wàn)輛。受俄烏沖突影響，2022年上半年俄羅斯的新車銷量?jī)H為37萬(wàn)輛，同比下降了57.5%。然而，盡管新車市場(chǎng)供應(yīng)短缺，但二手車市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，上半年的二手車交易量為238.78萬(wàn)輛，同比下降了8.1%。
總的來(lái)說(shuō)，俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭三國(guó)在近期的地緣政治和經(jīng)濟(jì)沖擊下，其汽車市場(chǎng)發(fā)生了很大的變化。特別是在俄羅斯，中國(guó)汽車品牌在白俄羅斯市場(chǎng)嶄露頭角，同時(shí)也受到了新能源汽車優(yōu)惠政策的支持。
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