以前給車友們推薦二手車的時候，大餅經(jīng)常會提到?標(biāo)致408這款車型。不過現(xiàn)在推薦標(biāo)致408的話，可能有些對不起廣大消費(fèi)者。因為這款車在二手車市場里實在有些難找。

　　大餅所在的城市是一個人口超過600萬的大中型城市，但是在二手車市場網(wǎng)站上面也僅僅只有找到十幾輛標(biāo)致408的車源，所以說實線的話，確實是有點(diǎn)困難。

　　不過所以說車源數(shù)量比較少，但是標(biāo)致408確實是一款實力非常不錯的車型，尤其是作為二手車來買的話，更是性價比非常的高。比如這一輛才四年車齡的標(biāo)致408，而且是1.6t的高配車型，當(dāng)時的落地價格應(yīng)該是超過了15萬元，目前四年車齡，不過車上的報價也才僅僅7萬塊錢出頭，當(dāng)然這車?yán)锍虜?shù)稍微有點(diǎn)高，已經(jīng)超過了10萬公里，車商的報價還稍微有點(diǎn)高，完全可以再大刀砍一砍價。大餅覺得實際的成交價格在6萬塊錢出頭就已經(jīng)比較合適了。

　　大餅記得2018年的時候，當(dāng)時在二手車市場里找到了一輛四年車齡的標(biāo)致408，1.8升的自動擋車型。當(dāng)時二手車商的報價是68000塊錢，大餅當(dāng)時看到這車還挺興奮的，驅(qū)車一百多公里去現(xiàn)場看車，很遺憾的是，到了之后發(fā)現(xiàn)這輛408已經(jīng)被別人定下了。當(dāng)時車上還很奇怪的跟大餅聊到，當(dāng)時還覺得這輛408很難賣出去，沒想到看的人還挺多。之所以車商這么認(rèn)為，偌大的一個二手車市場，上千輛車，法系車零零總總加起來也不過才十來輛左右。不過大餅覺得這輛標(biāo)致408能夠這么快賣出去，主要是兩個方面的原因，第一個原因是標(biāo)致408的綜合水準(zhǔn)確實不錯。第二個原因就是68000塊錢的價格在當(dāng)時看來結(jié)合車況來說的話，是性價比非常高的。

　　之所以標(biāo)致408在二手車市場一車難求，很主要的原因就是新車市場上標(biāo)致408賣的就非常的不好。沒有新車車源賣出去，二手車市場自然也沒有車源來補(bǔ)充了。不過說來也挺搞笑的，標(biāo)致408已經(jīng)可以算是法系車?yán)锩婺壳百u的比較好的車型，但是今年的月均銷量還沒有超過1000輛。

　　其實標(biāo)致408這款車挺好的，除了定價不合理之外，大餅，覺得一切都挺好的。依稀記得去年標(biāo)致408的我月銷量應(yīng)該還是有幾千輛的，不知怎么今年銷量跌的這么慘？

　　其實從標(biāo)致408目前的最低配車型身上或許可以看出端倪。很久沒有關(guān)注標(biāo)致408的新車了，今天一看才發(fā)現(xiàn)標(biāo)致408已經(jīng)把目前的起售價格已經(jīng)降到了不到12萬元。但是看你就看配置，實在是只能令人搖頭，或者說是扼腕嘆息。價格上面是給出了足夠的誠意，在考慮到標(biāo)致408目前的優(yōu)惠幅度，價格層面可以說是目前合資品牌A+級緊湊型轎車中的翹楚車型。但是配置層面呢？安全氣囊只給了兩個，倒車?yán)走_(dá)都沒有。

　　有的朋友可能會說，這是乞丐版車型，怎么能要求太多呢？對于那些賣的好的車型，那么乞丐版車型的確可以成為一個拉低價格的花瓶車型。但是對于標(biāo)致408這樣如臨深淵，如履薄冰的車型來說，目前主要要發(fā)力的就是入門級的低配車型。因為在銷量如此低迷的大環(huán)境之下，撬動消費(fèi)者的錢包，唯一的方法就是足夠高的性價比。通過價格的優(yōu)勢，將一些對于車輛售價比較敏感的消費(fèi)者從其他銷量比較高的競品車型身上拉過來，大餅覺得別無他法。Kaiyun網(wǎng)址 開云

　　因為汽車消費(fèi)市場就是一個從眾心理非常強(qiáng)烈的市場，尤其是對于那些不太懂汽車的消費(fèi)者來說，他們買車非?？粗刂苓叺娜速I什么車。除非你的價格能有非常明顯的優(yōu)勢，那么在品牌影響力和車型銷量方面都不占優(yōu)勢的情況下，才能收獲部分消費(fèi)者調(diào)轉(zhuǎn)方向的青睞。

　　大餅記得早在幾年前就曾經(jīng)專門分析過法系車的發(fā)展現(xiàn)狀，當(dāng)時直指法系車存在的最大問題就是定價方面的不合理。

　　從DS7到現(xiàn)如今的標(biāo)致408，法系車的定價趨向于合理，但是，似乎我還有些亦步亦趨，不夠徹底。如果能夠把標(biāo)致408的乞丐版打造成一款性價比非常高的車，那么法系車未來還大有可為，但是從現(xiàn)如今的情況來看，大餅也只能搖搖頭。

　　新車市場對于二手車市場的傳導(dǎo)作用是非常明顯的，標(biāo)致408在新車市場銷量不行，導(dǎo)致二手車市場的車源數(shù)量非常稀少。

　　標(biāo)致408一車難求可不是什么好事情，因為這樣的一車難求，不是二手車銷量好導(dǎo)致的一車難求，而是因為車型趨向于小眾化導(dǎo)致的一車難求。最終的結(jié)果就是車商不敢收車或者是壓價收車，消費(fèi)者在賣車中感受到了極低的保值率，那么又會間接的影響汽車的口碑。對于整個品牌來說絕對不是一件好事情，但是如何提升二手車的保值率不是喊喊口號的事情，最重要的就是要把這輛車的新車銷量給做起來。而如果想把新車銷量做起來的話，那么就必須要提升車型的性價比水平。

　　不過，對于考慮標(biāo)致408二手車的消費(fèi)者來說，這倒不失為一件好事情，因為目前標(biāo)致408二手車完全就是一個買方市場，消費(fèi)者擁有更大的話語權(quán)，往往能夠撿漏到很多不錯的車型，價格卻也足夠令你驚喜。當(dāng)然前提是你所在的城市還能夠找到標(biāo)致408的二手車。

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