kaiyun網(wǎng)站都說買二手車能撿漏，說實話，省點錢的可能性比較大，想要純粹靠買二手車撿漏，那真的有點難。不過，今天說的這3個牌子的二手車還是有希望撿漏的，至少這個品牌的二手車的價格可能比同等車況下的大眾、豐田要便宜一些。對于一些不介意的消費者來說，這3個品牌旗下的二手車顯然更值得考慮。

　　別克的新車折扣力度一直非常大，而在二手車市場，別克旗下除了別克GL8之外，其他產(chǎn)品的價格都是非常低的，至少和同期、同車況的德系車相比，別克旗下二手車顯然更具性價比。小編身邊曾經(jīng)有不少朋友都買了二手別克君威)，講真，面子里子都有了，而且價格比很多同年份的緊湊型轎車還便宜，優(yōu)勢十分明顯。如果你想在二手車市場撿漏，遇到車況好的二手別克汽車就拿下吧，起碼不會吃虧，自己開幾年也完全沒問題，畢竟別克的質(zhì)量還是不錯的。

　　很多人對沃爾沃情有獨鐘，小編也是如此。雖然很多人說凱迪拉克不保值，二手車市場很便宜，但是相比之下，同為二線豪華品牌的沃爾沃顯然更有誠意。至少我去二手車市場看凱迪拉克的時候，總覺得價格比預(yù)想的高太多，而沃爾沃卻讓我覺得撿到大漏了。多說一句，如果你想買二手沃爾沃，我個人更建議大家選擇準新車，一方面是因為近年來沃爾沃新車的價格更低，導致二手車價格也下降不少，另一方面也是因為準新車的產(chǎn)品可靠性更強，畢竟買沃爾沃的消費者往往打算長期持有這款車。

　　作為Jeep的忠實粉絲，看到Jeep如今的狀態(tài)，真的是心疼，總覺得Jeep咋就到了今天這個地步呢？說實話，在目前國內(nèi)汽車市場，Jeep除了牧馬人)之外，幾乎也沒剩下什么讓人心動的產(chǎn)品，即便是大切諾基也逐漸被消費者忘記。而在二手車市場，Jeep自由光)等車型還是值得考慮的，畢竟價格是真的便宜?；蛟S有人會問Jeep質(zhì)量是否真的像網(wǎng)友說的那樣，我只能說一句，干式雙離合變速箱的Jeep指南者)都沒被開壞，你還怕什么呢？不過小毛病還是有的，不然也不會淪落至此。另外，Jeep的新車價格真的是缺乏誠意，所以還是買二手車比較好。

　　至于一些網(wǎng)友說的法系車，別看都說法系車不值得買，但是其保值率還是比較高的，或者說其二手車售價比較高。從我個人的角度來說，如果想買二手車，還是建議大家選擇上面三個牌子的產(chǎn)品，車的質(zhì)量本身不錯，再加上不錯的價格，比其他品牌能多省不少錢，難道還不算撿漏嗎？

　　在去年12月中上市的全新一代奔馳E級，就已經(jīng)憑借著3094mm的軸距搭配10項中國市場專屬后排豪華舒適增配，以及高通8295車機芯片和最新的MBUX系統(tǒng)，讓許多人高呼：“豪華，還得

　　首發(fā)版的價格嚇壞你們了吧，普通版來咯。預(yù)售價46.8萬起售頂配50.8萬?？戳藢嵻嚕瑢嶋H表現(xiàn)對得起價格了，一起看看吧！

　　對于一款汽車而言，什么時候大空間的優(yōu)勢能發(fā)揮得最為徹底呢？那當然是在過年的時候，因為這不僅是出行高峰期，同時裝載年貨的需求也十分旺盛。如果你的車子后排空間大，后備箱裝載能力強，顯然

　　全新一代5系給我最大的感知，就是寶馬并沒有被之前的KAIYUN網(wǎng)頁 開云com車型所局限，總是大膽的進行突破。為了確保車內(nèi)空間和油電同平臺，寶馬直接將新車車高比例大幅調(diào)整，但是得到的結(jié)果卻出乎意料得好。

　　看了2023全年銷量數(shù)據(jù)，在如此內(nèi)卷的新能源時代，軒逸竟然依舊賣了37萬臺，成為燃油車銷量冠軍，占了東風日產(chǎn)總銷量的一半，那么動力表現(xiàn)一般，科技和配置又不夠出眾的它，到底是哪點讓國人依舊堅持選擇？

　　對于寒冷的北方地區(qū)來說，考慮新能源汽車著實要慎重。為什么這么說呢，雖然新能源汽車的市占率越來越大，但是在實際用車過程中，依舊存在許多不便之處。就拿現(xiàn)在來說，北方的室外氣溫基本上處于

　　國內(nèi)汽車市場上，哪個自主品牌是越野車專業(yè)戶？這個名號，應(yīng)該給長城，在仰望U8、方程豹豹5等硬派越野車出現(xiàn)之前，只有長城旗下的各種型號越野車能夠進入主流市場，其中最有代表性的便是坦克

　　“北國風光，千里冰封，萬里雪飄”最近一段時間，東北城市“哈爾濱”大火了一把，我相信很多朋友一定會有駕車趕往雪城體驗冰雪世界的沖動。這時，一輛趁手的，且能夠讓你在冰天雪地里安心出行的

　　即便定位百萬級，仰望U8上市兩個月累計銷量已達到3653輛。而為了實現(xiàn)更進一步，仰望不僅將上市百萬級超跑U9，還會推出百萬級轎車U7。前不久，新車已在工信部申報，定位D級純電轎車，

　　榮威重慶汽博嘉弋專營店，汽車瀏小編發(fā)現(xiàn)此刻春節(jié)探親訪友，最佳途徑不是選擇二手車或租車，而是直接下手一輛新車：榮威i5的新春特惠，價格直降2萬元，手動擋門檻僅需4萬+。

　　隨著新能源送牌政策的收緊，很多插混車也該淡出舞臺了。HEV這種不插電也能實現(xiàn)低油耗的產(chǎn)品或許真能再站起來一回？相較于不思進取的豐田，蒙迪歐E混動會更卷一些，更好的操控性也是TA的最大優(yōu)勢。

　　最近不少網(wǎng)友在我們汽車觀察家平臺留言咨詢：馬上就要到龍年春節(jié)了，開一臺什么車回家過年比較好呢？在這里，我們統(tǒng)一給出回復(fù)：三大理由讓汽車觀察家強烈推薦捷途山海L9。